メンテナンス、カスタム ホーネットにDUNLOP Q5A スポーツタイヤ履かせた
ODO: 36,700kmホーネットのタイヤをダンロップ GPR300 → ダンロップ Q5Aに履き替えました。 GPR...
メンテナンス、カスタム 
バイク ヘルメットを試着しまくった際のメモ
ホーネットのタイヤ交換を待っている間に、試着をたくさんさせてもらいました。次の4点がはっきりしました自分の頭はXLサイズ...
Uncategorized VTR250 FI前期をまたレンタルし、Vツインが好きになった
ホーネットの代わりに、VTR250 FI 前期をレンタルしてビーナスラインに行ってきました。ホーネットはタイヤにヒビが見...
メンテナンス、カスタム ホーネットのプラグホールにエンジンコンディショナー注入したら再始動に手間取った
ホーネットのプラグホールに、気まぐれでエンジンコンディショナーを直射したらエンジン掛からなくて焦った記事です。エンジンコ...
メンテナンス、カスタム ホーネットのプラグを交換した
ODO: 36,300km不満があるわけではないですが交換します。用意した物品ごくふつうのプラグ NGK CR8EH-9...
メンテナンス、カスタム ホーネットのクラッチワイヤー交換した
ODO: 36,300km一連の整備記事の中では一番内容が少ないです。単なる作業メモなのでもっとわかりやすい記事を見たほ...
メンテナンス、カスタム ホーネットの冷却水交換 & 不足して水温異常になった
ODO: 36,300kmぐらい。ホーネットの冷却水は、2017年の購入以降交換していません。2020年ぐらいにショップ...
メンテナンス、カスタム ホーネットのフロントサスをオーバーホールした
ODO: 36,300kmホーネットのフロントサスは、約3,000km前、2018年の時点で中のフォークオイルを交換して...
メンテナンス、カスタム ホーネットのブレーキキャリパーOH、ホース交換をした
ODO: 36,300km前後ブレーキキャリパーのOHと、フロントのホースをメッシュにしました。目的はブレーキ引きずりの...
メンテナンス、カスタム ホーネットのリアサスを交換して感動した
ODO: 36,300 kmフロントフォーク OHするなら、リアもやりたいよね〜ということでリアサスを交換しました。乗り...