続・パンクした

やっぱダメだった…

あなが2つ以上あいていたようです
音で判断するんじゃなく、セオリー通り水につけて穴を確認すべきでしたね

パンク状態で走ったんでリムに傷が…!!

まーCXP22という安物リムなんであまり心は痛みません

CXP22のリムハイトは前後とも22mmなんですが、間違えて48mmのロングバルブついたチューブ買ってきちゃいました
34mmくらいので良いのに…。

なにが嫌って見た目もあるけど、ただでさえバルブがあることでそっちに重量が偏ってるのにロングバルブときちゃあ偏りも増えるのです

ホイールバランスとりとかめんどくさいよお…
(ホイールバランスは本来、交換したら毎回やるべきですけど)

見た目はほーら、ぶかっこうに…

…ってなんか曲がってますね!!

これだと根元に負担がかかり、そのうちバルブ根元に穴があきます(昔開けました)

このあと直したんですが、なんかまだ少し曲がってるような…。

おしまい。

パンクした

パンクしちゃいマスターシリンダー
(…駄洒落です説明させんなっ)

タイヤはパナレーサーのクローザープラス23c、チューブは同じメーカーのふつうのブチルチューブ18-23c用です

新品チューブを切らしていたので、昔にパンクしたまま保管しておいた使い古しチューブをパンク修理キットで対応

(パナレーサー イージーパッチ)


↑これは使い古しの昔のチューブです

さて、今回パンクしたチューブを見てみると…

穴がデカイ
でかすぎる
タイヤの亀裂とかのせいでチューブがはみ出て割れるとこんな感じになった気がする。
となればタイヤ交換しなければどのみちまたすぐパンクする。

修理完了。おしまい

PC用にXbox360コントローラを買った

今までPS3パッドをPCゲーム用に使っていたのですが、諸事情ありましてPS3も同時に使えるようにワイヤレスタイプのXbox360パッドを買い足しました

さて、感想ですが

・アナログスティックのバネが強め
・RB,LB(PS3ならR1、L1にあたる)のクリック感が心地よい
・ワイヤレス仕様なんで単三電池2本入れるから重い
・ケーブルを使っても電源供給のみ。有線接続できない(ワイヤレスコントローラだからね) 
・PS3パッドと違ってふつうのボタンはアナログ入力(押す強さ検知)できない

PS3パッドは、ゲーム始めるまえにいちいち設定ソフト起動しなきゃダメだったのですが、360パッドは全くそういうのナシで使えるので楽です

タイヤ交換(カテゴリーs2からクローザープラスに)

前回のタイヤ交換から2000km-2500km、3年越しの交換となります

今回でお値打ちアーバンタイヤであるパナレーサーのカテゴリーs2(Panaracer CATEGORY s2) の23cから、同じくパナレーサーのスポーツ用タイヤ?であるクローザープラス(CLOSER Plus)の23cへの変更です。

ひどい劣化..と磨耗
なんで3年も放置してたかって…?そのうち2年間はほぼ全く乗らず、自転車を屋内保管していたからさ!


(着替え前)

(着替え中…ひび割れひどい)

(着替え完了)

カテゴリーs2は、タイヤ形状や重さ的に、街乗り用タイヤで、クローザープラスは価格は少ししか変わらないけどスポーツタイヤって感じですね…。

カテゴリーs2はタイヤの形がもとから台形というか平らっぽい(写真は磨耗後なんでひどくなってるけど)んですが、クローザープラスは俗に言う卵形…というか尖ってます。
あと少し軽い。

イメチェン比較…。


(前。カラータイヤです)


(後。カラータイヤやめました)

余談

手が汚れた


あと前輪、3年間ほったらかしにしといたせいかチューブラータイヤみたいに、タイヤとチューブがビッタリ固着というか接着というかくっついてました。
こういうことってあるんだね。
まるでチューブラーのよう。